河南PLF/WPLE精密行星减速机源头直供厂家 值得信赖 山东起航传动科技供应

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件，外壳一般分为铸铝和 铸铁2种，常用铸铝命名都是NMRV开头,常用规格有 NMRV025、NMRV030、 NMRV040、 NMRV050、 NMRV063、 NMRV075、 NMRV090、 NMRV110、 NMRV130、一般都是配普通的电机，功率范围在 0.06KW-3.7KW，铸铁命名以WP命名开头，常用的机座 号有：50、60、70、80、100，河南PLF/WPLE精密行星减速机源头直供厂家、120、135、155、175、200，河南PLF/WPLE精密行星减速机源头直供厂家、 250。一般也是配普通电机，功率范围在0.18KW-15KW，河南PLF/WPLE精密行星减速机源头直供厂家. 蜗轮蜗杆传动有如下特点：1）结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为 7-80。2) 工作平稳无噪音3) 传动功率范围大4）可以自锁5）传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造 (一般是铜）

PL/PF系列为较性价比比较高的行星减速机，在要求不高的工况条件下可以选择，但是需要充分考虑减速机的承载扭矩 PL/PF系列为较性价比比较高的行星减速机，在要求不高的工况条件下可以选择，但是需要充分考虑减速机的承载扭矩 PL/PF系列为较性价比比较高的行星减速机，在要求不高的工况条件下可以选择，但是需要充分考虑减速机的承载扭矩 PL/PF系列为较性价比比较高的行星减速机，在要求不高的工况条件下可以选择，但是需要充分考虑减速机的承载扭矩PL/PF系列为较性价比比较高的行星减速机，在要求不高的工况条件下可以选择，但是需要充分考虑减速机的承载扭矩

减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分： 1、齿轮、轴及轴承组合 小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-d>6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。